Оставьте ссылку на эту страницу в соцсетях:

Поиск по базе документов:

Для поиска на текущей странице: "Ctr+F" |



 

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД

 

РЕШЕНИЕ

от 2 февраля 2010 г. N 7-25/2010

 

Судья Бойков О.Л.

 

Судья Ленинградского областного суда О.,

при секретаре Б.,

рассмотрев жалобу общества ограниченной ответственности "ТРАНСЭК-М" на постановление судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 16 октября 2009 года, вынесенное в отношении ООО "ТРАНСЭК-М" по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

 

установил:

 

постановлением судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 16 октября 2009 года ООО "ТРАНСЭК-М" привлечено к административной ответственности по части 3 статьи 16.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 50000 рублей.

Из судебного постановления усматривается, что ООО "ТРАНСЭК-М" 31 марта 2009 года на таможенном посту МАПП Торфяновка Выборгской таможни при осуществлении международной перевозки автомобильным транспортом с применением книжки МДП предоставило таможенному органу недостоверные сведения о количестве грузовых мест и наименовании перемещаемого товара. Согласно товаросопроводительным документам в транспортном средстве перемещался товар - автозапчасти в количестве 863 грузовых мест (клипсы, расширительные бачки к радиатору, хомуты, крышки, накладки на фары, тормозные шланги, ремни LPM, уплотнительные кольца, опоры двигателей, втулки, сальники, пыльники, зеркала, цепи LPM, пружины, амортизаторы, кронштейны, коленвалы, клапаны, ролики, топливные насосы, фильтры, прокладки, моторы, фары, передние бамперы, крылья, тормозные колодки, тормозные цилиндры, ремкомплекты, тяги, радиаторы, диски сцепления, левые рейки, шаровые опоры, термостаты, глушители, стартеры, генераторы, редукторы, ступицы, антенны, лампы, лобовые стекла) на сумму 44026,85 доллара США.

В ходе таможенного досмотра товара на СВХ ФГУП "Ростэк" т/п МАПП Торфяновка было установлено, что фактически в контейнере, помимо вышеуказанного, перемещается не заявленный в ТСД товар: колеса - 4 места (4 шт.), диски - 4 места (4 шт.), всего - 871 грузовое место.

В жалобе ООО "ТРАНСЭК-М" содержится просьба об отмене постановления судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 16 октября 2009 года в связи с отсутствием вины заявителя в совершении административного правонарушения. В обоснование жалобы заявитель указывает на неправильное применение судьей положений таможенного законодательства Российской Федерации, законодательства об административных правонарушениях, а также положений международных договоров, устанавливающих правила международной перевозки грузов.

Изучив материалы дела и доводы жалобы, прихожу к следующему.

Проверка законности и обоснованности судебного постановления показывает, что выводы судьи основываются на доказательствах, которые были всесторонне и полно исследованы и оценены судьей в соответствии с требованиями ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В ходе рассмотрения дела судьей было установлено, что ООО "ТРАНСЭК-М" вопреки требованиям части 1 статьи 73 Таможенного кодекса Российской Федерации были предоставлены для таможенного оформления товаросопроводительные документы, содержащие недостоверные сведения о количестве грузовых мест и наименовании перемещаемого товара.

Обстоятельства совершения ООО "ТРАНСЭК-М" административного правонарушения подтверждаются актами таможенного досмотра от 31.03.2009 и от 04.04.2009, данными книжки МДП N АХ 61246772, товаротранспортной накладной (CMR) N 505118 от 27.03.2009, счетом-фактурой N 267 от 23.02.2009, упаковочным листом N 267 от 23.02.2009, другими материалами дела.

Довод жалобы о том, что ООО "ТРАНСЭК-М" как перевозчик не имело юридической возможности осуществить меры, обеспечивающие его контроль относительно количества грузовых мест и наименования принятого к перевозке груза, не может быть принят во внимание, как не основанный на законодательстве Российской Федерации и применяемых в Российской Федерации положениях международных договоров.

Из положений Женевской конвенции 1956 года о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ), а также Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, участником которых является Российская Федерация, не следует, что они исключают возможности перевозчика по принятию мер для надлежащего исполнения обязанностей перевозчика, установленных таможенным законодательством Российской Федерации и призванных обеспечить должный контроль таможенных органов Российской Федерации в ходе таможенного оформления товара при его прибытии.

Согласно части 2 статьи 39 Таможенной конвенции расхождения между сведениями, приведенными в грузовом манифесте книжки МДП, и содержимым дорожного транспортного средства, состава транспортных средств или контейнера не рассматриваются как нарушения названной Конвенции владельцем книжки МДП, если приведено удовлетворяющее компетентные органы доказательство того, что эти расхождения не являются результатом ошибок, допущенных преднамеренно или по небрежности при погрузке или отправке груза или при составлении упомянутого манифеста.

По смыслу данного положения презюмируется, что бремя доказывания отсутствия ошибок, допущенных преднамеренно или по небрежности при погрузке или отправке груза или при составлении грузового манифеста книжки МДП, как условия соблюдения Таможенной конвенции, при обнаружении расхождений между сведениями, приведенными в грузовом манифесте книжки МДП, и содержимым дорожного транспортного средства, состава транспортных средств или контейнера, лежит на владельце книжки МДП, в данном случае - на перевозчике.

Из материалов дела усматривается, что ООО "ТРАНСЭК-М" не представлено доказательств того, что расхождения между сведениями, приведенными в грузовом манифесте книжки МДП, и содержимым контейнера не являются результатом ошибок, допущенных перевозчиком преднамеренно или по небрежности, а вызваны иными, находящимися вне контроля перевозчика причинами.

Нарушений процессуальных прав ООО "ТРАНСЭК-М" не установлено. Наказание назначено в соответствии с законом, оснований для отмены постановления судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 16 октября 2009 года не имеется.

Руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 30.7, статьей 30.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

 

решил:

 

постановление судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 16 октября 2009 года, вынесенное в отношении общества с ограниченной ответственностью "ТРАНСЭК-М", оставить без изменений, жалобу ООО "ТРАНСЭК-М" - без удовлетворения.

 

Судья

ОСОЦКИЙ А.И.

 

 





"Вся судебная практика судов общей юрисдикции в помощь юристам"

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © sudpraktika.com, 2013 - 2018       |       Обратая связь